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la voie fluviale
tout au départ, lors de la remontée des fleuves, les péniches étaient tractées par des hommes et de très gros attelages de chevaux
en attendant l'arrivée de la voile et du moteur
malgré toutes ses contraintes, l'activité batelière ne cessa de s'accroître
ensuite, les remontées des cours d'eau s'effectuaient à la voile
ce type de bateau, le toueur servait de remorqueur aux péniches sur la rivière canalisée
depuis 1960 environ, une nouvelle technique américaine a fait son apparition sur nos voies à grand gabarit : le poussage
ce système consiste à propulser les bateaux porteurs par poussage et non plus en les tirant comme auparavant dans le cas du halage ou du touage
LES INFRASTRUCTURES FLUVIALES
le maintien de la navigation sur les rivières a nécessité la mise en place de dispositifs permettant de faire passer les bateaux du bief haut au bief bas et réciproquement